La mala suerte acompañó al Sanse Racing Team de Alberto San Segundo, Eva Navas y el Mitsubishi Lancer Evo VIII. Cuando quedaba tan sólo un tramo de los ocho de que constaba la prueba tuvieron que abandonar la tercera edición del Rallye Sierra de Guadarrama, siendo entonces líderes de la clasificación provisional, después de haber realizado una conducción impecable imponiéndose en la mayoría de los tramos.

Una prueba trepidante en la que tomaron la salida a las nueve de la noche del viernes en Collado Villalba, un total de 38 vehículos. En el primer tramo de La Morcuera, de 18,2 kilómetros, la superioridad del piloto abulense fue muy clara, realizando un tiempo de 10:23, diez segundos por delante del Citroen C2 R2 de Alberto Monarri y Juan J. Martínez. San Segundo lograría también el mejor crono en el segundo tramo de Cotos, de 16,2 kilómetros, en 8:43, nueve segundos menos que Rubén Gracia/Diego San Juan y su Mitsubhishi Lancer Evo VII. En el tramo tercero –segunda pasada a La Morcuera-, aquí el abulense bajó a la segunda posición, ya que fue superado por Monarri/Martínez que hicieron cinco segundos menos. Hasta llegar al ecuador de la prueba, Alberto San Segundo volvía al primer lugar en la segunda pasada a Cotos, aventajando en diez segundos nuevamente a Gracia/San Juan. A falta de cuatro tramos, el piloto del Sanse Racing Team era líder provisional con un tiempo de 38:16, medio minuto menos que los segundos clasificados Monarri/Martínez.

El quinto tramo del rallye se desarrollaba sobre el puerto de la Cruz Verde, en 5,2 kilómetros. Ahí San Segundo no pudo ser el primero, puesto que por delante quedó Rubén Gracia y Diego San Juan, con únicamente un segundo de ventaja. En el sexto tramo de Robledondo y 11,3 kilómetros, el abulense hizo el tercer mejor tiempo, pero mantenía la primera posición, con medio minuto de ventaja sobre Monarri y Martínez. La segunda pasada por la Cruz Verde posicionaba a Alberto San Segundo en el segundo puesto a tres segundos de Gracia/San Juan, pero con 27 de ventaja en la clasificación general.

Desgraciadamente, el Mitsubishi Lancer Evo VIII tuvo que decir adiós a la carrera en el último tramo de Robledondo cuando estaba todo a su favor para adjudicarse el rallye, que finalmente se lo llevó el Citroen C2 R2 de Alberto Monarri y Juan J. Martínez. Decepción total para el abulense con un abandono cerca de tocar la gloria.