El abulense Luis Jiménez Moñino, piloto de coches de radio control y secretario del Club de Automodelismo Vuelta Rápida de Ávila, ha sido seleccionado por los monitores de Seat Sport para realizar un curso de formación de pilotos y poder acceder así a una de las tres plazas que oferta junto con la TV3 catalana y Monlau Competición, a los mejores aspirantes a pilotos para disputar la prestigiosa carrera de las 24 horas de resistencia de Montmeló, a bordo de un Seat León SuperCopa de 300 c.v. (foto inferior derecha), como miembro oficial de Seat y totalmente gratis.

El elegido se enteró a través de Internet de la selección que organizaba la televisión catalana por medio de su programa ‘Motor a Fons’, con un premio suculento: correr una prueba del Campeonato de España de Resistencia. Era requisito imprescindible que el aspirante nunca hubiera tenido licencia de piloto profesional como es el caso de Luis Jiménez Moñino que, por otra parte, cuenta con un amplio palmarés deportivo en el automodelismo, disciplina en la que ha sido tres veces campeón de España y en multitud de ocasiones campeón regional y provincial en diferentes modalidades.

El viernes pasado, Luis Jiménez tuvo que realizar las pruebas de selección en el nuevo circuito de Fast Parcmotor de Castelloi en Barcelona frente a 56 candidatos, siendo el único de los aspirantes no catalán. En una jornada donde la lluvia complicó aún más la conducción, los candidatos efectuaron pruebas de habilidad y velocidad, slalom, frenada asimétrica, esquivas de obstáculos y trazada. Pero el plato fuerte del día era pilotar un monoplaza de competición con el que Luis destacó sobre el resto de los aspirantes de manera notable (foto inferior izquierda). Posiblemente esta fue la baza a su favor por la que los organizadores decidieron seleccionar al abulense para la gran final. Los resultados oficiales de la selección se encuentran en la página web del evento www.objectiu25hores.cat.

Una oportunidad que no quiere desaprovechar el abulense, que desde hace muchos años busca para pasar de los coches a escala a los vehículos reales, algo que es extremadamente difícil por necesitarse grandes recursos económicos para afrontar la aventura. El piloto abulense había participado anteriormente en diversas selecciones a nivel nacional, habiendo quedado finalista en la edición Quieroserpiloto de Dunlop 2007 en el Jarama, y finalista y piloto reserva en la edición 2008 en el circuito de Albacete ante más de 44.000 aspirantes procedentes de toda España.

Ahora resta a Jiménez Moñino realizar el curso de competición en circuito durante dos días, del que saldrán los tres pilotos titulares y los tres reservas, esperando que tenga más suerte que en oportunidades precedentes y alcance una plaza de titular para poder cumplir su sueño de ser piloto.