La fecha escogida para la prueba de pista fue el jueves 12, día del Pilar. La presencia de la feria en el mercado de ganados llevó una vez más a la organización a montar un circuito temporal en los aledaños de la plaza de toros, que no estaba en condiciones normales para su uso, suciedad en el asfalto, lineas pintadas en el pavimento que despistaban a los pilotos e innumerables problemas de interferencias de radio ocasionadas por las columnas de luz de los alrededores... y es que la Asociación lleva luchando por tener unas instalaciones dignas desde hace varios años, pero las instituciones locales no quieren hacer frente a este hobby-deporte que cada vez tiene mas adeptos.

La festividad permitió la presencia de numerosos pilotos de provincias colindantes, Segovia, Valladolid, Salamanca, Madrid, El Escorial... que a lo largo del año se han convertido en habituales, reuniéndose para la ocasión un total de 30 pilotos.

En la prueba de iniciación (menores de 16 años y mayores en su primer año de competición) la tensión una vez más entre Adrián Sánchez y David "Poly" Sánchez (imagen derecha) se mantuvo hasta el final. El abandono de Adrián en la primera manga y el buen ritmo de David parecían indicar que esta vez el líder sería derrotado. Sin embargo en la tercera y definitiva manga las cosas cambiaron, "Poly" quemaba el motor, y aunque parecían suficientes las anteriores mangas, Adrián acababa con una vuelta de diferencia respecto a los registros de este, adjudicándose la primera plaza. Por detrás de estos Pedro Martín rodó en solitario.

CLASIFICACIÓN INICIACIÓN:

1º Adrián Sánchez 32 vueltas
2º David Sánchez 31 vueltas
3º Pedro Martín 27 vueltas
4º Sergio Muñoz 25 vueltas
5º Julio Flores 24 vueltas en 10 min. 19 segundos 30 centésimas
6º Iván González 24 vueltas en 10 min. 44 segundos 33 centésimas
7º Iris López 16 vueltas
8º José Joaquín Vaquero 3 vueltas

Una vez más, entre los rapidísimos 4x4, Cesar Velayos impuso su ritmo, ganando con autoridad las dos primeras mangas, para después ver la tercera "desde la valla" tras quemar el motor. Finalmente el sistema de clasificación, donde se anula la peor manga realizada, le dio la victoria por delante de Víctor Porto. Una espectacular tercera manga le otorgó a Ramón López el tercer puesto. Con este resultando y la ausencia de Eduardo Jiménez, Velayos da un importante golpe por el campeonato.

CLASIFICACIÓN 4x4 TOURING ELÉCTRICOS MODIFICADOS:

1º Cesar Velayos 35 vueltas
2º Víctor Porto 34 vueltas
3º Ramón López 33 vueltas en 10 min. 23 segundos 11 centésimas
4º Manuel Ramos 33 vueltas en 10 min. 35 segundos 7 centésimas
5º Alfonso Guilarte 32 vueltas en 10 min. 16 segundos 83 centésimas
6º Rafael González 32 vueltas en 10 min. 25 segundos 4 centésimas
7º Juan Pablo López 29 vueltas
8º Luis Pedrosa 26 vueltas
9º Luis Jiménez 17 vueltas

La categoría de 4x2 en pista se encuentra en momentos bajos. La falta de rivales, con la ausencia del líder Feliciano López y los problemas mecánicos de Luis Sánchez y Francisco Javier Santos, supuso la primera victoria de la temporada, sin mucho esfuerzo, de Álvaro L. Sánchez (imagen izquierda).

CLASIFICACIÓN 4x2 ELÉCTRICOS MODIFICADOS:

1º Álvaro L. Sánchez 27 vueltas
2º Luis Sánchez 22 vueltas
3º Francisco Javier Santos 10 vueltas

La categoría con más pilotos inscritos fue la de los vehículos con motor de gasolina, con 10 participantes, en tres mangas marcadas por los problemas mecánicos. El único capaz de rodar al nivel de los eléctricos (igualando en vueltas a Velayos) fue Luis Jiménez Moñino, que se impuso con autoridad a partir de la segunda manga. Por detrás quedaron el salmantino Manuel Ramos, ganador de la primera manga, y el segoviano Chema de Pablos.

CLASIFICACIÓN EXPLOSIÓN TOURING GAS:

1º Luis Jiménez 35 vueltas
2º Manuel Ramos 30 vueltas
3º Chema de Pablos 27 vueltas
4º Eduardo Martín 26 vueltas
5º Pedro Martín 22 vueltas
6º Javier Martín 21 vueltas
7º Javier Martínez 18 vueltas
8º Paco de Pablos 15 vueltas
9º Miguel Landín 2 vueltas
10º Mariano Muñoz 0 vueltas

El domingo 15, día grande de las fiestas, tuvo lugar la carrera de todo terreno en el circuito del Seminario. 31 pilotos acudieron a la cita, manteniendo el buen balance de inscripción de las últimas pruebas.

La categoría de iniciación en tierra está obteniendo niveles de participación bastante menores a las pruebas de pista, alcanzando su mínimo en esta prueba con dos inscritos. Así la organización decidió que corrieran junto a los coches modificados 4x4 (manteniendo su clasificación por separado) a fin de ganar tiempo para las categorías restantes, 4x2 y explosión, las cuales debieron ser desdobladas en dos grupos cada una.

De este modo Adrián Sánchez tuvo la oportunidad de superar a algunos coches con mejores mecánicas y siguió sin perder demasiado terreno a los pilotos punteros.

CLASIFICACIÓN INICIACIÓN:

1º Adrián Sánchez 20 vueltas
2º Iván González 16 vueltas

En la clasificación de tracción total 4x4 propiamente dicha, el vallisoletano Francisco José Carrero lo tuvo fácil para imponerse a Ramón López, al cual los problemas le relegaron al tercer puesto, por detrás de Rafael González.

CLASIFICACIÓN 4x4 ELÉCTRICOS MODIFICADOS:

1º Francisco José Carrero 22 vueltas
2º Rafael González 20 vueltas
3º Ramón López 18 vueltas
4º Francisco Javier Santos 7 vueltas en 10 min.
5º Álvaro L. Sánchez 7 vueltas en 10 min. 6 segundos 2 centésimas

La prueba de vehículos de tracción trasera fue para otro piloto de Valladolid, José Miquel Cantos, tras un final apretadísimo, obteniendo un margen de escasos 2 segundos respecto a Carrero, el cual a su vez también estuvo a tiro del abulense Roberto garcía. En general resultados muy igualados y mangas muy disputadas, como se desprende de los resultados finales.

CLASIFICACIÓN 4x2 ELÉCTRICOS MODIFICADOS:

1º José Miquel Cantos 22 vueltas en 10 min. 31 segundos 18 centésimas
2º Francisco José Carrero 22 vueltas en 10 min. 33 segundos 23 centésimas
3º Roberto garcía 22 vueltas en 10 min. 34 segundos 55 centésimas
4º Eduardo Jiménez 22 vueltas en 10 min. 41 segundos 23 centésimas
5º Luis Jiménez 22 vueltas en 10 min. 53 segundos 5 centésimas
6º Luis Pedrosa 20 vueltas en 10 min. 13 segundos 74 centésimas
7º Rafael González 20 vueltas en 10 min. 21 segundos 11 centésimas
8º Ramón López 20 vueltas en 10 min. 42 segundos 52 centésimas
9º Juan Pablo López 19 vueltas en 10 min. 36 segundos 50 centésimas
10º Israel García 19 vueltas en 11 minutos 11 segundos 62 centésimas
11º Luis Sánchez 18 vueltas

Importante participación en los vehículos de explosión, categoría que en los últimos años ha vuelto a emerger tras alguna temporada prácticamente desaparecida. Numerosos problemas técnicos, debido a su compleja mecánica. La carrera se disputó entre Héctor Lupión y Paco de Pablos, cada uno de los cuales dominó una manga a lo largo de la mañana, por lo que no pudimos disputar de un duelo directo. Finalmente Paco superó a Héctor en casi 40 segundos. Gustavo Endler fue tercero.

CLASIFICACIÓN 1/10 EXPLOSIÓN:

1º Paco de Pablos 20 vueltas en 10 min. 17 segundos 97 centésimas
2º Héctor Lupión 20 vueltas en 10 min. 58 segundos 44 centésimas
3º Gustavo Endler 18 vueltas en 10 min. 29 segundos 41 centésimas
4º Chema de Pablos 18 vueltas en 10 minutos 35 segundos 97 centésimas
5º Javier Martínez 16 vueltas en 10 min. 36 segundos 67 centésimas
6º Carlos Ferrero 16 vueltas en 10 min. 40 segundos 89 centésimas
7º Gonzalo Rubio 16 vueltas en 10 min. 50 segundos 71 centésimas
8º Alejandro Pineda 15 vueltas
9º Daniel Pineda 13 vueltas
10º Ángel Oliva 10 vueltas
11º Diego Borreguero 8 vueltas
12º Rubén Arévalo 3 vueltas
13º Rodrigo Rubio 1 vuelta

Las próximas citas serán el 12 de noviembre en el Seminario en Todo Terreno y el 3 de diciembre en el mercado de ganados en Pista.