Mañana viernes 23 y el sábado 24 se va a celebrar una nueva edición del XVI Rallye Diputación de Ávila- Trofeo Cerverauto, retomando la cita con todos los aficionados tras la desafortunada suspensión del pasado año.

El rallye, en lo que a su actividad cara al público se refiere comienza el viernes 23 por la tarde con las verificaciones administrativas y técnicas previas. Supone una oportunidad única de disfrutar con tranquilidad del ambiente previo y de admirar de cerca de las máquinas. Estas verificaciones se llevarán a cabo entre las 16 y las 19 horas en el aparcamiento de la Plaza de Toros de la capital abulense.

Una vez comprobado que participantes y vehículos están en regla, a las 20 horas tomará la salida el primer coche. Tras una asistencia técnica de 15 minutos se tendrán que dirigir al primer tramo, San Juan de la Nava, donde sus selectivos 8 kilómetros pueden marcar las primeras diferencias a partir de las 20:48 horas. Después de este suculento aperitivo todavía tendrán los participantes que afrontar dos tramos más, Burguillo (de otros 8 kilómetros) y Cebreros (con algo más de 5 km..) a partir de las 21:06 y 21:32, respectivamente.

La noche servirá para cambiar el centro de operaciones desde la capital hasta Cebreros. Esta localidad será el corazón de la segunda etapa del rallye. De hecho el primer tramo de la jornada casi arranca del mismo Cebreros. Se trata del mítico tramo de Arrebatacapas que termina tras recorrer más de 16 kilómetros en San Bartolomé de Pinares. El primer coche tomará la salida a las 11:21. La siguiente prueba especial, El Herradón, con más de 11 km., partirá a las 11:44. Será el momento de volver a Cebreros, al parque de asistencia donde pilotos y copilotos podrán tomarse un respiro mientras sus mecánicos revisan y ponen a punto las máquinas durante 20 minutos (a partir de las 13:07 en el caso del primer vehículo) para afrontar la tercera sección del rallye que es ni más ni menos que una repetición del bucle anterior. Los horarios de estas segundas entregas serán 13:35 para Arrebatacapas y 13:59 para El Herradón.

De nuevo asistencia de 20 minutos y se atacarán las terceras pasadas por los tres tramos conocidos a las 15:49 y 16:12. Reseñar que el tramo previsto entre Navalperal y Hoyo de Pinares finalmente será solo de enlace. La carretera ancha y recién asfaltada invita a unas altas velocidades que los organizadores de Escudería Milenio, con buen criterio, quieren evitar.

Tras la asistencia que servirá para despedirse de Cebreros, los participantes cerrarán lo que es la competición propiamente dicha con la cuarta pasada por Arrebatacapas (18:03) y El Herradón (18:26) poniendo por fin rumbo a la Plaza de Toros de Ávila y allí tomar la meta del rallye. Está previsto que el primer participante vuelva a la capital abulense a las 18:58 horas.

Si calculamos las cifras del rallye, el recorrido total acumula casi 370 kilómetros, de los cuales 134 corresponden a tramos cronometrados.

TRAMOS HORARIOS

Protagonistas que darán espectáculo

Finalmente son 31 los equipos que han formalizado su inscripción, una muy buena cifra teniendo en cuenta la tendencia de las últimas pruebas y las apreturas económicas actuales. Además la calidad de los vehículos inscritos es muy alta, empezando por el Ferrari del madrileño Alberto Monarri, protagonista destacado del campeonato de España. Su principal competencia vendrá de la gran cantidad de Mitsubishi Evo que en sus distintas versiones serán conducidos por pilotos de la categoría de Javier Arias, actual líder del Campeonato de Castilla y León –para el que es valedero el Rallye de Ávila-; Javier Ferrero, campeón regional en título; el madrileño Ángel Domenech o los locales Alberto San Segundo y Javier Jiménez. Tampoco habrá que perder de vista a los posibles outsiders como el Clio R3 de Javier Pita, el León Cupra del siempre rápido piloto leonés Jonathan Rodríguez o el Honda Civil del madrileño Rafael Oliveir.

Entres los inscritos, además de San Segundo y Jiménez, hay otros pilotos abulenses como Adrián Pérez (Seat Ibiza 1.8 Turbo), Juan José Colino (Renault Clio Sport), David Rufes (Seat Ibiza 2.0 16 v.), Juan Ignacio Martín (Peugeot 205 GTX), Jesús Meneses (Citröen AX Sport) y Luis Gonzalo Herráez (Citröen AX Sport).

LISTA DE INSCRITOS