El pasado domingo 16 de marzo arrancaron los motores de las actividades que organiza cada año la Asociación de Automodelismo Vuelta Rápida en la capital abulense. La prueba que abría el calendario era la primera del XII Campeonato Provincial de Todo Terreno. Una semana después, el 23 de marzo, debería haberse iniciado la competición sobre pista en su edición 13ª pero ésta fue suspendida debido a la climatología.

Ambas competiciones están compuestas por siete pruebas, con la novedad de una carrera puntuable de pista en las instalaciones del Club Pical de Valladolid. Además el Club Vuelta Rápida se ocupará de la celebración, por cuarto año consecutivo, de la Copa de España Indoor Todo Terreno Eléctrico, en fechas aún por determinar.

La competición del día 16 de marzo se desarrolló como se indica a continuación:

21 participantes se dieron cita en la bacheada y polvorienta pista del Seminario, a la espera de la prometida construcción de un complejo multisuperficie por parte del Ayuntamiento de Ávila.

Abrían pista los seis pilotos inscritos en la categoría de eléctricos 1/10 4x4. La categoría fue, como viene siendo habitual, dominada en todo momento por Eduardo Jiménez. En su primera manga sólo consiguió 10 vueltas debido al mal estado de la superficie del circuito, y dominó en solitario la mangas 2ª y 3ª con 11 vueltas. Por detrás, el vallisoletano Francisco José Carrero fue la única alternativa, manteniendo opciones, muy escasas, hasta la última manga. Otro de los pilotos favoritos, Ramón López sufrió un sinfín de complicaciones.

La lucha por la tercera plaza fue mucho más abierta: tres pilotos se concentraron en tan solo seis segundos en busca del tercer cajón del podio. En un primer momento Rafael López parecía el mejor posicionado. Se colocaba 3º en la primera manga por delante de un reaparecido Álvaro L. Sánchez. Sin embargo, unos problemas mecánicos hacen perder tiempo a Rafa y la tercera plaza se la adjudica temporalmente Álvaro.

En la segunda manga, Juan Pablo López entra en la lucha pero algunos problemas le dejan algo retrasado. Rafa esta vez rueda al ritmo deseado y alcanza la barrera de las 10 vueltas.

Para la última manga todo está de cara para Rafa, que tan sólo necesita controlar a sus rivales. El piloto que partía en quinta posición antes de esta manga, Juampa, se pone por delante y está a punto de alcanzar el éxito. Una avería en último momento le deja sin una vuelta que hubiera supuesto el tercer puesto. Tras esto, Rafa, a pesar de nuevos problemas mecánicos, consigue la tercera plaza debido al colchón de su segunda manga.

ELéCTRICOS 4X4

1º- Eduardo Jiménez………22 vueltas

2º- Francisco José Carrero...20 vueltas

3º- Rafael González….……18 vueltas en 10 minutos 22 segundos

4º- Álvaro Luis Sánchez…..18 vueltas en 10 minutos 25 segundos

5º- Juan Pablo López… …..18 vueltas en 10 minutos 28 segundos

6º- Ramón López………….15 vueltas

Siete pilotos se dieron cita en la primera carrera de la temporada en la categoría de 4x2. Como en el resto de categorías, el circuito perjudicó mucho el pilotaje, dejando en muchas ocasiones al azar el resultado de cada manga clasificatoria.

En la primera manga, Edu Jiménez se escapó inicialmente perseguido por Roberto García y a pocos metros el vallisoletano Jose Miguel Cantos (Josete). Tras los primeros giros, Eduardo sufre una de las “trampas” del circuito y es adelantado por Roberto y Josete, quienes lideran la manga durante los dos siguientes minutos. Mediada la manga, Roberto y Josete sufren un enganchón que permite a Eduardo ponerse detrás de ellos. Finalmente, Josete, de nuevo por el mal estado del circuito, queda rezagado y Roberto García se adjudica la manga seguido de Eduardo a tan sólo 5 segundos.

En la segunda manga, la salida es bastante limpia, salvo para Josete, quien en la segunda curva queda enganchado. Roberto y Eduardo se escapan de nuevo, pero esta vez Roberto impone un ritmo implacable y de nuevo se adjudica la manga, seguido de Eduardo.

En la tercera manga, y ya con la prueba prácticamente adjudicada a Roberto (Eduardo necesitaba rodar en 11 vueltas y aventajar a Roberto en más de 15 segundos), los dos protagonistas de la categoría volvieron a escaparse rodando durante más de dos minutos a escasos metros y protagonizando una de las mangas más disputadas. Finalmente Roberto cometió un error y Eduardo se adjudicó esta última manga, pero sin la ventaja suficiente sobre Roberto como para adjudicarse la manga.

ELéCTRICOS 4X2

1º- Roberto García…….…. 20 vueltas en 10 minutos 37 segundos

2º- Eduardo Jiménez………20 vueltas en 10 minutos 40 segundos

3º- José Miguel Cantos……18 vueltas en 10 minutos 06 segundos  

4º- Ramón López………….18 vueltas en 10 minutos 16 segundos 

5º- Luis Sánchez...……..….17 vueltas

6º- Rafael González…….... 16 vueltas

7º- Juan Pablo López…..….15 vueltas

La inscripción entre los vehículos de motor de explosión certifica el giro positivo de la categoría en años anteriores, y la consolida como la más numerosa.

Los pilotos habituales, el abulense Roberto García y el segoviano Paco de Pablos, hicieron valer su condición de dominadores de la categoría y se jugaron la carrera en la primera de las dos mangas disputadas, que debido a las nuevas normas de esta temporada, han sido reducidas de 15 a 10 minutos. Finalmente la diferencia entre ambos fue de solo 12 segundos a favor de Roberto, que certificaba el primer doblete del año con la victoria también en 4x2. Tercero fue Eduardo Martín.

GASOLINA 1/8

1º- Roberto García………...20 vueltas en 10 minutos 17 segundos

2º- Paco de Pablos ..……….20 vueltas en 10 minutos 25 segundos

3º- Eduardo Martín………...17 vueltas en 10 minutos 07 segundos 

4º- Chema de Pablos ………17 vueltas en 10 minutos 20 segundos 

5º- Antonio Salvado…... …..17 vueltas en 10 minutos 25 segundos

6º- Jose Manuel Degano…...16 vueltas

7º- Ivan Jiménez Zazo…..…13 vueltas

8º- Julio Martín…….……...08 vueltas

La  nota negativa del día vino dada por la suspensión, debido a la escasez de pilotos, de la categoría de eléctricos 1/10 Iniciación, que debe ser la base para la formación de futuros pilotos. Desde la asociación vuelta rápida queremos animar a todos aquellos que quieran iniciarse en el mundo del Radio Control, a tomar parte en esta categoría pensada para los más pequeños (menores de 16 años) y los mayores que comienzan en su primer año, una categoría con igualdad mecánica debido a la limitación  del motor y orientada al aprendizaje. Muchos de nuestros pilotos punteros empezaron de este modo. Para más información consultar en asociacionvueltarapida@modelspain.com

Las próximas pruebas serán en los días 13 y 27 de abril en las modalidades de todo terreno y pista, respectivamente.