En el incomparable escenario de la plaza de toros ‘La Cubierta’ de Leganés (Madrid), y más concretamente en la Discoteca Coyote, se presentaba el conocido equipo Sanse Racing Team que dirige el abulense Alberto San Segundo, que para estos últimos compases del año estrena nuevo copiloto, el tinerfeño Alberto Méndez, sustituto de Eva Navas.
Con una configuración idéntica en lo que respecta al equipo mecánico y preparador, el Sanse Racing Team afronta el próximo reto del Rally Shalymar con muchas ganas e ilusión, “esperamos hacer un buen papel, compenetrarnos bien los dos y hacer buenos tiempos”, comenta San Segundo. Esta prueba madrileña –última del Campeonato de España de Asfalto- se configura como excelente banco de pruebas del perfecto acople entre Alberto San Segundo y Alberto Méndez. Este último señala que la pretensión del equipo es “estar entre los cinco u ocho primeros del Rally Shalymar”.
Y es que el próximo fin de semana, San Segundo-Méndez, con un Mitsubishi Evo VIII, compiten en la decimoctava edición del Rally Shalymar llevándo el dorsal número 9 de un total de 86 vehículos inscritos para el nacional, entre los que destacan el lucense Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3) y el cántabro Enrique García Ojeda (Peugeot 207), jugándose ambos el título de pilotos, además de Dani Sola (Mitsubishi Evo X) y Xevi Pons (Porsche 911 GT3).
La cita tendrá la base de carrera en el emblemático Circuito del Jarama. Sus instalaciones servirán como parque de asistencia, zona de salida y llegada, sin faltar las clásicas pasadas por el trazado como tramo cronometrado, incluyendo las no menos emotivas chicanes en su recorrido. Este será uno de los siete tramos que tendrá la prueba en cuyo rutómetro no faltarán los mejores kilómetros por las carreteras más destacadas de Madrid en las que se han escrito inolvidables batallas: Puerto de Canencia, Puerto de Morcuera, Puerto de Navafría, La Cabrera-Torrelaguna, La Hiruela, La Puebla-Robledillo. Un total de 165 kilómetros contra el crono repartidos en 13 tramos de competición.
Pero además, el Shalymar también recupera los tramos nocturnos y la celebración de la carrera en dos etapas. El viernes 21 de noviembre el rally comenzará a las 19:30 horas desde el Jarama para, tras pasar por Miraflores de la Sierra, celebrarse tres tramos bajo la iluminación de las parrillas de focos, volviendo a las 12 de la noche al Jarama. El sábado 22 de noviembre toca madrugar para comenzar a las 7 de la mañana pudiendo acabar a las 19:15 horas. Posteriormente se realizará la entrega de trofeos de la prueba así como la que convoca la Real Federación Española de Automovilismo para el reparto final de algunas copas y trofeos nacionales.
Rallysprint de Cobeña
Por si lo anterior fuera poco, el Sanse Racing Team disputará apenas una semana después el Rallysprint de Cobeña, prueba puntuable para el campeonato madrileño de tierra, con el mismo Mitsubishi pero en configuración de tierra.
Estas dos pruebas serán clave para dilucidar el programa 2009 del equipo, cuya pretensión es realizar el Campeonato de España de Rallyes de Tierra al completo, con vehículo aún por determinar.
El equipo estrena nuevos colores, y a los patrocinadores de siempre se suma ahora la naviera Fred Olsen, Plátano de Canarias, la emisora Fiesta 107.2 fm, así como el escenario de la presentación, la anteriormente comentada Discoteca Coyote.
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