Este fin de semana se disputa en Estoril (Portugal) la tercera prueba del Campeonato de España Iber GT 2009, en el que el equipo formado por el abulense Miguel Ángel de Castro y el luso Miguel Amaral, con un Porsche 997 RSR, buscan mantener la posición de liderato en la clasificación, obtenida tras las dos pruebas celebradas hasta ahora en Valencia y en el Jarama madrileño frente a la ‘armada’ portuguesa.

Los principales rivales del tandem De Castro-Amaral son los portugueses Ricardo Bravo y Lorenço da Veiga al volante de un Ferrari 430. Otra formación lusa a tener en cuenta es la compuesta por Antonio Coimbra y Luis Silva, conduciendo un Aston Martín, sin olvidar a las parejas de los Ferrari 430, encabezadas por Sundberg-López y Cerqueda-Sicart, además de Mayola-Carol o Gutiérrez-Villalba.

Conseguir la victoria en Estoril es muy difícil y complicado, donde el factor físico entrará en juego más que en cualquiera de las dos carreras disputadas hasta ahora y con el hándicap del mucho calor que se espera. Las pruebas de GT han sido tradicionalmente de resistencia y la de Estoril recupera esa costumbre. Atendiendo GT Sport la sugerencia realizada por los propios pilotos para cambiar el formato de alguna de las carreras del calendario, se decidió que fuera Estoril donde se llevará a cabo el cambio en el formato del fin de semana, que varía sustancialmente.

Solo habrá una carrera el domingo por la mañana, a la una y media del mediodía, con una duración de 2 horas y 10 minutos, y con doble puntuación a la que optarán los 24 equipos inscritos. La carrera portuguesa puntúa también para el Trofeo Ibérico.