La Vuelta disfrutó en Granada de su segunda jornada de descanso con la vista de todos puesta en las tres etapas decisivas de la carrera: Ávila, Abantos y la contrarreloj de Collado Villalba.

Lo cierto es que desde la jornada de Cerler, novena etapa, en la que ganó el italiano Leonardo Piepoli y Menchov estrenó el maillot oro, la general se ha petrificado en las cuatro primeras plazas, y eso que desde entonces la Vuelta vivió su jornada reina en Arcalís y dos etapas de media montaña, Sierra de Cazorla y Monachil, que no sirvieron para que los favoritos aportaran cambio alguno.

Sin embargo, aún quedan por delante tres oportunidades para que unos luchen por el jersey oro y otros por una plaza en el podio de Madrid.

Denis Menchov es, por el momento, el líder de la Vuelta y no ha dado ninguna señal que apunta a una posible crisis. Vladimir Efimkin (Caisse d'Epargne), vencedor en los Lagos, se ha convertido en la sorpresa de la Vuelta, y el australiano Cadel Evans, segundo en el Tour, no se baja de la tercera plaza.

El primer español, Carlos Sastre, cuarto, admitió que "no se puede derrocar a Menchov" y dudó incluso de alcanzar una plaza en el podio, aunque siempre quedará Abantos para un asalto final por la causa.

El ciclismo español de momento ha aportado cuatro triunfos de etapa, tres de Oscar Freire y una de Samuel Sánchez y tiene seis corredores en el top ten de la general. Aparte de Sastre, Samuel es quinto, Ezequiel Mosquera sexto, "Triki" Beltrán séptimo, Carlos Barredo noveno e Igor Antón décimo.

Por delante tres etapas destacadas para intentar asaltar el orden establecido por Menchov y su equipo, el Rabobank. La jornada de los puertos abulenses (jueves), la cita de Abantos (viernes) y la cronometrada de 20 kilómetros de Villalba (sábado). Terreno queda, pero la pregunta del millón es: ¿A quién le quedan fuerzas para dar un golpe a Menchov superior a los dos minutos? La carretera nos devolverá la respuesta a esa pregunta.

La Vuelta vuelve a la acción con la disputa de la 16ª etapa entre Jaén y Puertollano, de 161 kilómetros, con dos puertos de segunda y uno de tercera. Los sprinters vuelven a contar con una buena oportunidad.